您使用的浏览器版本过低!
可能无法正常浏览,您可以选择
而其之所以能夠得到資本的青睞,抄襲出核心還是在於在知識經濟爆發的當下,抄襲出知乎在過去五年裏所積累的內容價值和平台效應凸顯下對於具備優質知識、經驗、知識產出能力的人士吸引、湧入,使得知乎平台聚合、提供了當下互聯網最具價值的內容,成為了新一代年輕人在碎片化閱讀的當下最快獲得優質內容的首選平台,以內容賦力眾生。
2007年9月底,經典niconico上關於初音的視頻數量就超過了2000個。“我們的目的是為持有自己政治立場的公民提供積極發言的開放平台,荒野我們也並沒有刻意標榜公平公正。
盡管野田佳彥最初婉拒了這個提議,大鏢但安倍晉三很快在自己的Facebook上聲稱“要在niconico直播中迎戰野田首相”,大鏢並表示“如果要通過電視直播,會存在節目調整和公平性的問題”,而niconico才是“能向雙方反映觀眾意見的最公平的場所”。如果沒有niconico這樣一個更符合年輕人口味又可以大肆吐槽的平台,抄襲出像《為美好的世界獻上祝福!》這樣充滿崩壞畫麵的搞笑動畫也很難成為去年一月的黑馬之作。對此,經典夏野剛在接受采訪時說:“我們沒有與Youtube進行戰鬥,我們並沒有與任何其他平台進行戰鬥。荒野”川上量生於2014年接受媒體采訪時這樣表達他對於niconico超會議的看法。這種媒體內容還衍生出了治愈係MAD、大鏢燃係MAD等等不同的類型。
而這種社區感並沒有僅僅停留在網絡上——“niconico超會議”已經舉辦了六年,抄襲出這個將niconico活躍UP主們以及用戶聚集在一起的大型線下活動已經成為了niconico的最佳招牌。甚至日本人鍾愛的相撲運動也出現了,經典在第三屆niconico超會議上,官方首次舉辦了“大相撲超會議場所”。既然無法成功,荒野就選擇失敗。
Q德叔:大鏢目前運營多少電動車,大鏢模型最優需要多少?創始人:目前運營是一百多輛,不到二百輛,達到現在這個模型我覺得三百輛,三百輛車足以讓我優化現有模型。北京的有些郊區新能源出租車隻在區域內短途運營,抄襲出一旦長途行駛就麵臨無法充電的風險,抄襲出這也會影響用戶體驗;缺乏盈利模式,無法規模化5友友用車初期盈利模式是每公裏收取一定的費用,每公裏大概一塊錢,低於出租車,但加上拿車成本、運營費用無法盈利。但是,經典分時租賃無論是對停車位的獲取、經典運營維護、充電等,運營成本並不低;無法逾越的牌照問題3雖然新能源車的采購有國家補貼和地方補貼,但分時租賃公司卻難以拿到足夠多的運營牌照,隻有兩三百輛車的友友用車,沒有辦法實現足夠的覆蓋和規模;行駛裏程問題4新能源車運營很大的挑戰是裏程問題解決不了,一兩百公裏內就要充電。誰說這不是更好的解脫呢?document.writeln('關注創業、荒野電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。
3月10日,電動汽車分時租賃平台——友友用車宣布停止運營,有用戶來到他們的辦公地址,發現已經人去樓空。進退兩難之中,友友用車的創始團隊也經曆了分歧,經曆了裁員,有人出走,有人繼續堅持。
但商業遵循的是叢林法則,當你沒辦法收獲用戶和利潤,得到的隻能是無情。第一個是車,能不能低成本拿車,我們現在拿車成本不低。說到這裏,德叔不得不感歎一下,見過太多創業公司明明已經難以為繼,還是在“熬日子”,希望用堅持換取希望。在友友用車選擇轉型後,德叔與其聯合創始人進行了深入交流,分享給眾多創業者,也許對大家會有啟示。
短期來看肯定是虧的,成本我們大概看了有拿車的成本,整個是一個閉環。其中一個問題是政府補貼,燃油車是沒有國補和地補的,有國補和地補可以怎麽玩呢,就是你可以做到零成本購車(小飯桌注:新能源車國補2017年已經下降50%)。結語一年半時間,友友用車在北京的試點並沒有達到兩千輛車,甚至四五千輛車,而是僵持在了300輛車左右。分時就是我說的兩條路,一條路是依賴人民,一條路依賴政府,然後政府補不補你這樣的事情,這個是我們在跟政府一直持續在溝通的過程。
深圳就拿出4000個牌照專門給分時租賃,北京2016年開始專門劃一個池子給做分時租賃的牌照。2015年下半年,當時還是P2P共享租車模式的友友租車在競爭中落後,選擇轉型新能源分時租賃“續命”。
兩萬輛的時候,簡單說一下我們靠裏程和時間兩個緯度來收錢,大概可以把它理解成為類似於Uber那種形式,我們可以通過網點,根據潮汐,根據供需各種來進行相應的調價。當你達到一萬輛車這樣的車隊規模的時候,你去跟車場或者是後市場談,從汽車的維修、保養、二手殘值,汽車整個這一塊有收入的。
友友租車員工最多時接近400人,轉型後大概在200人左右。Q德叔:北京試點的話需要多少車?創始人:大概測算了一下,北京可能要一千五百個點初步能夠滿足,大概是四千到五千輛車,這個城市基本上就打透了,它的承載量相當於出租車的10%。Q德叔:團隊的意見是一致的?創始人:每個人在轉型的時候看法都是不一樣的,從決定轉型那一天開了一天的會,每一個人的想法還是不一樣。現在來看,果斷結束運營反而是一種最好的選擇。Q德叔:牌照問題呢?創始人:在北上廣深主要是牌照問題,在二線城市沒有牌照問題。”友友用車一位聯合創始人對小飯桌說。
既然模式無法充分驗證,又無法獲得後續融資,無論從投資方還是創始人的角度,果斷停止運營都是最佳選擇。但是這些電動車或者說新能源汽車已經完全可以覆蓋市內通勤的需求,從用戶來講我雖然不能買,但是我有用的需求,如果有人既分擔了我買車一次性投入,又可以提供服務,當然可以。
董事會過完以後就給團隊留了一個月時間,這一個月時間第一新產品上線,第二舊產品收尾,把團隊分成兩部分。Q德叔:有了滴滴、神州等,新能源車的租賃應用場景在哪裏,似乎很窄?創始人:現在這種場景就是中午吃飯,出去辦事,約人喝咖啡,就是類似於這樣子的,有點類似於自駕專車。
長期來看盈利模式,大量的數據沉澱我們可以產生更多的價值,所有用戶的行為數據,駕駛數據,他的駕駛行為,他的風險,可以對接給保險公司,而用戶可以作為銷售線索對接給汽車廠商。用車場景方麵,最核心的寫字樓或者酒店,或者類似這樣的地方把最方便的停車位布下。
Q德叔:友友租車為什麽要轉型為友友用車,做新能源分時租賃?創始人:就是團隊轉型,每個人的想法參差不齊,這個轉型我覺得真到拉閘那一天每一個人想法都不一定一致。創業是高失敗率的事情,隻要人在,還可以從頭再來,小飯桌願意送上祝福。寧做雞頭,不做鳳尾,團隊才希望轉型。轉型之後,德叔曾經與友友用車的核心創始人進行過深入交流,並不看好這次轉型。
電動車麵向私人牌照放開之後,私人會不會買電動車呢?有一種方式就是私人可能不買電動車,現在還猶豫,但是沒有關係,你把你的牌照給我,我保證你一定的收入,我能大量的上量。從一個坑跳入另一個坑,不知道公司的創始人是一種什麽體驗。
友友最初做的是私家車共享,遇到了幾個挑戰:一是市場上對手很多,PP租車、寶駕租車、凹凸租車等;二是私家車共享我們發現服務非常不穩定;三是由於社會征信的問題,盜車產業鏈導致整個商業模型出現問題。而由於牌照問題和資金問題,車的數量無法擴充,商業模式無法規模化,導致融資也難以推進。
Q德叔:用戶會買單嗎?比如新能源車的裏程有限創始人:用戶要付錢買一輛並不那麽成熟的車,或者說它的續航裏程沒有那麽長,它當然希望這些更成熟。但另一種選擇可能是果斷結束公司,而不是白白消耗一兩年。
或許在他們內心,也對未來不是充滿信心,但還是硬著頭皮去做了。而集中采購新能源車統一運營,可以保證用戶體驗。友友用車轉型的那一刻,在德叔心中已經走到了終局。“我們找投資方聊完之後,兩個模型,願意支持我們繼續燒P2P,還是燒這個,投資方的意見是後者。
這或許說明,他們的試點和運營模式一直沒有調整到最優狀態。過去一年半,證明了這個商業模式眾多無法解決的問題。
資金和牌照決定我的放量,真正放量之前三點必須要到位,就是資金、牌照和本身運營模型達到最優。我們找投資方聊完之後,就是兩個模型我們整個盤算了之後,問投資方你的錢願意支持我們繼續燒P2P,還是燒這個,資方還是願意試一下新能源車的共享租賃。
至今一年半時間,終於迎來了結局。Q德叔:盈利模式是怎樣的?創始人:最開始我們粗算模型的時候,比如說這個車一萬輛的時候也許是盈虧平衡點,但是取決於我們的策略。
排名 | 城市 | 今天气温 |
1 | 元旦假期期間直通中越邊境的高鐵建設不會停工遼寧省啟動實施全省數字技術工程師培訓計劃 | 23~26 ° |
2 | 工業和信息化部:1-11月,規模以上紡織企業工業增加值同比下降1.6%。海南國際商業航天發射中心擬打造航天科技旅遊超級體驗中心 | 23~25 ° |
3 | 廣州市推出便捷自駕公交服務“童趣之旅,陸地海島歡樂劇”首屆閩台(平潭)兒童戲劇嘉年華開幕 | 23~25 ° |
4 | (共同堅強甘肅)江西省將聯合統一戰線力量,種下“綠水青山”,扶持“唯綠”成為甘蒲最亮麗的底色山西省太原市公布加快實現“雙碳”目標具體實施方案 | 23~25 ° |
5 | 北交所為何年末大盤盈利?國家統計局報告:2022年我國未成年人犯罪數量和比例將下降 | 23~25 ° |
6 | 台媒聚焦大陸:浙江餘姚河姆渡遺址是新石器時代的證據香港新聞機構:Sumia無法掩蓋香港媒體環境依然充滿活力的事實 | 23~25 ° |
7 | 中國國家博物館與劍南春攜手加強“文物振興”!武漢國家土地督察局原黨組成員、副局長張世堅接受紀律審查和監察調查。 | 20~25 ° |
8 | 兩名男子因在飛行途中吸煙而被三亞警方逮捕。上海全力應對低溫寒潮小番茄大棚開啟地暖禦寒 | 20~25 ° |
9 | 中國國家博物館與劍南春攜手加強“文物振興”!國際年終觀察:從促進和平到應對氣候變化,中國方案將惠及世界 | 17~25 ° |
10 | 安徽省黃山市:徽州年味漸濃,傳統美食迎新春港股將於2023年結束。專家預測,2024年恒生指數將呈現“W型”走勢。 | 12~25 ° |
1 | 新疆阿爾泰雪都機場現已通航17個城市,年旅客吞吐量首次突破50萬人次上海大霧阻礙武術港多艘國際船舶進出 | -24~-12 ° |
2 | 台灣青年的“儲蓄生活”:創業與慈善齊頭並進中國長城博物館改造升級工程啟動 | -24~-9 ° |
3 | 您會如何用一個詞來形容2023 年?這些模因在世界各地都在使用嗎?選擇您的年度關鍵詞在國際非議風起雲湧的世界裏,中國的三重身份更顯珍貴 | -23~-12 ° |
4 | 福建石獅推進美食文旅融合促新一年文旅消費滬港人士熱議數據合作:開放數據是兩地的瑰寶 | -23~-8 ° |
5 | 隨著刑法第十二條修正案的通過,我國將對嚴重賄賂案件進行“嚴懲”。山東高速公路裏程超8400公裏,“山東屋頂”沂源進入“高速”時代 | -20~-8 ° |
6 | 用現代藝術與民族傳統文化互動,在北京時代博物館看新疆安徽牛嶺水庫工程下閘已開始蓄水,初步具備蓄水防洪功能。 | -20~-8 ° |
7 | 四川省供銷合作總社原黨組書記、主任劉洪寶被開除黨籍和公職。廣西多民族蘆笙“鬥舞”喜迎新春 | -20~-5 ° |
8 | 香港特區政府以所謂新聞自由聯盟成員的名義,堅決反對外部勢力對香港新聞自由妄加評論。海南省海口市建築垃圾管理規模較大,生態破壞、環境汙染問題頻發。 | -19~-10 ° |
9 | 遊曆中國新文化景觀開放式佩戴式耳機不再是小眾市場,無論耳道如何,都能提供舒適的佩戴體驗。 | -18~-12 ° |
10 | 財政部已安排2023年第二輪增發國債預算5646億元。落實兩國元首共識,推動中美關係健康穩定可持續發展(敲鍾) | -18~-10 ° |
排名 | 城市 | 今天空气 |
1 | 雲南省選派第五次全國經濟普查“兩委”6.25萬人緬甸發生5.0級地震震中深度10公裏 | 7优 |
2 | 中國國家博物館與劍南春攜手加強“文物振興”!五大衛衛視跨年晚會太精彩了 | 7优 |
3 | 南龍鐵路通車五周年:“福建海峽環”不斷拓展中國人民銀行征信中心:所謂“信用修複”並從中賺錢都是騙局 | 7优 |
4 | 香港黑幫鍾翰林抵達英國尋求庇護外交部:依靠外國來尊重自己的國家是沒有用的重慶將舉行新年登山活動,近2000名運動員攀登古劍山,迎接新年的敲響。 | 7优 |
5 | 中國-尼加拉瓜自由貿易協定將於2024年1月生效財政部已安排2023年第二輪增發國債預算5646億元。 | 7优 |
6 | 台灣延長兵役決定了,年輕人嘩然……(經濟評論員)“乘勢而上”中國“數據元素x”行動啟動 | 7优 |
7 | 那曲市推動公共法律服務向基層拓展,促進群眾各項便利和利益。外交部:2023年中國國家元首外交亮點很多,對明年外交充滿期待。 | 7优 |
8 | 緬甸發生5.0級地震震中深度10公裏中央生態環保督察局發現甘肅省蘭州新區環境汙染嚴重。 | 7优 |
9 | 這塊1700萬年前化石的發現解開了巨犀之謎。申請者數量如此之低,以至於許多碩士和博士課程,例如台灣清華大學的課程,入學率為零。 | 7优 |
10 | 鹽堿地變身新糧倉國內多家證券公司推出了外國人網上開立A股賬戶的功能。 | 7优 |
1 | 浙江省舟山市東極島海域一艘船翻覆,部分人員落海。中央生態環境保護督察組通報5起典型案例。 | 381严重 |
2 | 2023年長征係列航天火箭的發射以全勝告終,長征二號丙火箭九戰九勝。在一場熱身賽中,中國男足0-2不敵阿曼男足。 | 324严重 |
3 | 俄羅斯政府將大米出口禁令延長至明年6月底年末元旦首日,全國道路交通總體平穩有序。 | 273重度 |
4 | 祝您假期愉快,安全玩耍。冬季旅行保護您的孩子的指南。12月31日,JNR預計運載旅客1185萬人次。 | 270重度 |
5 | 堅定信心推動發展丨10個數據彰顯中國經濟活力不斷增強東莞台商會會長:對台商在大陸發展充滿信心 | 269重度 |
6 | 緬甸發生5.0級地震震中深度10公裏【回望中國】短視頻:研究解讀中國現代化 | 257重度 |
7 | 吳家英:福建省“22條措施”將為台胞台商提供寶貴啟示300餘件海內外珍品將在成都博物館展出 | 256重度 |
8 | 冬季旅遊品牌效應釋放打破媒體整合發展浪潮 | 229重度 |
9 | 《小縣城,大城市》首觀:山區為何誕生精彩“童話”?2023年長征係列航天火箭的發射以全勝告終,長征二號丙火箭九戰九勝。 | 229重度 |
10 | 2023年西寧機場累計旅客量將重回700萬人次五大衛衛視跨年晚會太精彩了 | 226重度 |
友情链接: